钱德勒帕森

设计吃水8.6米，

　　9月12日，由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为挪威SFL公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）首制船“埃姆登（EMDEN）”号在广州签字交船，该船采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统设计，共有13层甲板，续航力最高达15000海里，高效的汽车运输船。这艘船总长200米，可装载约7000辆汽车，设计航速19节，是一艘节能、其中两层可装载氢燃料汽车。这也是华南地区建造的首艘双燃料汽车运输船。

　　记者了解到，型宽38米，环保、能效营运指标（EEDI）满足国际海事组织最新的第三阶段（phaseⅢ）要求，

　　（总台记者 朱子荣）

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